盤式剎車盤分為實(shí)心盤(單片盤)和風(fēng)道盤(雙片盤)。實(shí)心盤我們比較容易理解,說白了,就是實(shí)心的。風(fēng)道盤,顧名思義具有通風(fēng)功效。從外表看,它在圓周上有許多通向圓心的洞空,稱為風(fēng)道。汽車在行使中通過風(fēng)道處空氣流動,達(dá)到散熱的目的,比實(shí)心式散熱效果要好。大部分轎車都是前驅(qū),前盤使用頻率磨損較大,故采用前風(fēng)道盤,后實(shí)心盤(單片盤)。當(dāng)然也有前后都是風(fēng)道盤的,但制造成本并不會差的離譜。
市面上常見的風(fēng)道盤分為光盤(盤面無劃線打孔)、劃線盤、打孔盤及劃線打孔盤。光盤表面并無特殊構(gòu)造。劃線盤主要為了排除粉塵。常見的打孔盤僅僅為了節(jié)約成本,外表美觀,鉬合金打孔盤除外。高性能的鉬合金劃線打孔盤不僅能夠及時(shí)的排除粉塵,減緩熱衰退,其外觀的設(shè)計(jì)也是具有配方依據(jù)的。這就不得不提鑄造標(biāo)準(zhǔn)。
盤面無劃線打孔
劃線盤
打孔盤
劃線打孔盤
對于剎車盤的鑄造標(biāo)準(zhǔn),市面上的剎車盤材質(zhì)主要采用我國的灰鑄鐵250標(biāo)準(zhǔn),簡稱HT250,等同于美國G3000標(biāo)準(zhǔn),灰鑄鐵具有良好的鑄造性能、減振性、耐磨性能、良好的切削加工性能、低的缺口敏感性一直廣泛應(yīng)用于汽車制動市場,灰鑄鐵的主要構(gòu)成元素的分別是:碳C、硅Si、 錳 Mn,而檢驗(yàn)剎車盤的重要標(biāo)準(zhǔn)就是碳含量,碳含量直接影響摩擦力系數(shù),現(xiàn)市面上普通剎車盤碳含量在3%上下,打孔后由于剎車盤的強(qiáng)度大大降低,碳含量也僅僅達(dá)到了2.7%上下,SCHAFFEN剎森碳纖維剎車盤采用德國GG20標(biāo)準(zhǔn),碳含量達(dá)到3.5%,碳含量對比其他品牌增加25%。當(dāng)今世界上采用GG15+H鑄鐵標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)出來的剎車盤碳含量達(dá)到了5.5%上下,當(dāng)然其鑄造水準(zhǔn)和生產(chǎn)成本也是不言而喻的,成品價(jià)格也是比較昂貴。
目前市場上的常見的剎車片分半金屬剎車片、NAO陶瓷片和碳纖維剎車片,石棉剎車片在開采或生產(chǎn)過程中,微細(xì)的石棉纖維易飛揚(yáng)在空氣中被人吸入肺部,長期間處于這種環(huán)境下的人們比較容易患上石棉肺一類的疾病。因此人們開始尋求能取代石棉的其它摩擦材料。半金屬剎車片應(yīng)用于轎車和重型汽車的盤式剎車片,其配方組成中通常含有30%——50%左右的鐵質(zhì)金屬物(如鋼纖維1、還原鐵粉2、泡沫鐵粉3)。半金屬摩擦材料是最早取代石棉而發(fā)展起來的一種無石棉材料。但其存在制動噪音大、邊角脆裂、摩擦系數(shù)在0.3-0.35之間,耐高溫達(dá)300℃左右。
NAO陶瓷剎車片主要以無機(jī)纖維和幾種有機(jī)纖維混雜組成,無石棉,無金屬。其特點(diǎn)為,無石棉符合環(huán)保要求;摩擦材料不生銹,不腐蝕; 磨耗低,粉塵少。摩擦系數(shù)在0.35-0.5之間,耐高溫達(dá)450℃左右。
碳纖維剎車片。是用碳纖維增強(qiáng)材料制成的一類摩擦材料。碳纖維具有高模量、導(dǎo)熱好、耐熱等特點(diǎn)。碳纖維摩擦材料是各種類型摩擦材料中性能最好的一種。碳纖維摩擦片的單位面積4吸收功率高及比重5輕,特別適合生產(chǎn)飛機(jī)剎車片,國外有些高檔轎車的剎車片也使用。摩擦系數(shù)在0.5-1.0之間,耐高溫高達(dá)600℃及以上。
剎車盤片的重要性是毋庸置疑的,所以正確認(rèn)識剎車盤片的種類與功能是每一位車主所應(yīng)該掌握的,因?yàn)檫@個(gè)小小的制動零部件直接關(guān)乎我們生命安全。一般來講剎車盤在8-10萬公里換,或者剎車盤雙面的總磨損深度達(dá)到3mm就必須換,不過也要看具體使用情況,長期走擁堵路段頻繁使用剎車或經(jīng)常急剎車的要適當(dāng)早換,也可以在保養(yǎng)的時(shí)候讓他們檢查下剎車片的實(shí)際磨損情況如何來決定。
注解:
1.鋼纖維:是以切斷細(xì)鋼絲法、冷軋帶鋼剪切、鋼錠銑削或鋼水快速冷凝法制成長徑比(纖維長度與其直徑的比值,當(dāng)纖維截面為非圓形時(shí),采用換算等效截面圓面積的直徑)為30——100的纖維。
2.還原鐵粉:一般由四氧化三鐵在高熱條件下在氫氣流或一氧化碳?xì)饬髦羞€原生成,主要成分為結(jié)構(gòu)疏松的單質(zhì)鐵。由于還原鐵粉本身已為粉末狀,再加之其微觀結(jié)構(gòu)又十分疏松,故其表面積極大。
3.泡沫鐵粉:泡沫鐵粉 ( Spongy iron powder) 系鐵粉在 的高溫爐里加入發(fā)泡劑,使鐵粉變成疏松多孔物體。泡沫鐵粉用于摩擦材料中,可調(diào)節(jié)摩擦性能:使摩擦系數(shù)穩(wěn)定,相對于還原鐵粉它的比重較輕,它的多孔結(jié)構(gòu)有利于減少半金屬摩擦材料制品在使用中的制動噪音。
4.單位面積功率:摩擦塊在接合和制動過程,單位面積在單位時(shí)間內(nèi)產(chǎn)生的摩擦功。
5.比重:也稱相對密度,固體和液體的比重是該物質(zhì)(完全密實(shí)狀態(tài))的密度與在標(biāo)準(zhǔn)大氣壓,3.98℃時(shí)純H2O下的密度(999.972 kg/m3)的比值。比重是無量綱量,即比重是無單位的值,一般情形下隨溫度、壓力而變。