“你們不缺產(chǎn)品，缺的是對(duì)產(chǎn)品的甄別能力。”這是筆者常常感嘆的一句話。尤其作為作為研發(fā)和生產(chǎn)多年普利菲斯陶瓷剎車(chē)片廠家，面對(duì)一些疑惑，我們總是耐心解答。

下文轉(zhuǎn)自署名“剎車(chē)片極限”的一位網(wǎng)友的原創(chuàng)，揭示了目前市場(chǎng)上流傳的對(duì)剎車(chē)片的許多誤解，也是我經(jīng)常要解答的問(wèn)題。如有侵權(quán)，請(qǐng)與我聯(lián)系。

一、配方中加了陶瓷纖維就是陶瓷配方嗎？

不是。陶瓷纖維只是剎車(chē)片常用纖維中的一種，還有金屬纖維、礦物纖維、木纖維、芳綸纖維等等多種，它們的作用就是把各種填料連接起來(lái)，就像農(nóng)村泥墻時(shí)里面添加稻草一樣。

  二、剎車(chē)片有噪音是怎么回事？
噪音主要就是頻率共振，若兩種材料或部件本身的固有頻率相同時(shí)，就容易產(chǎn)生共振。剎車(chē)片單獨(dú)解決噪音很簡(jiǎn)單，單獨(dú)解決使用壽命很簡(jiǎn)單，單獨(dú)解決不傷盤(pán)也很簡(jiǎn)單。噪音產(chǎn)生的因素很多，整個(gè)制動(dòng)總成系統(tǒng)都是造成噪音的原因所在，剎車(chē)盤(pán)選用不當(dāng)、盤(pán)磨損嚴(yán)重等都會(huì)造成噪音，很多情況下，大家都委屈了剎車(chē)片。

   三、感覺(jué)金屬含量多的就硬，硬了肯定噪音多，有些汽修廠也是這么說(shuō)的，對(duì)嗎？
不對(duì)。這些說(shuō)法很多是汽修廠的說(shuō)法，并不科學(xué)。美國(guó)車(chē)原車(chē)上的主要是半金屬配方，都含有很多的金屬，您聽(tīng)過(guò)很多噪音嗎？噪音與軟硬不是直接關(guān)系，磨盤(pán)和噪音只是說(shuō)明產(chǎn)品配方不成熟，與金屬多少無(wú)關(guān)。事實(shí)上，金屬材料在配方中主要是起連接填料和導(dǎo)熱等作用，同時(shí)，他們本身的硬度和盤(pán)相差不大，不會(huì)對(duì)盤(pán)造成大的磨損，真正磨盤(pán)和增加制動(dòng)能力的不是您看到的這些金屬，而是您看不到的那些硬度比剎車(chē)盤(pán)還硬的增磨劑填料，它們實(shí)際就是金剛砂，和您常見(jiàn)的砂紙、砂輪屬于同類(lèi)材料。

   四、為何有些盤(pán)上磨得一道道的溝呢？是不是剎車(chē)片很硬?。?/span>
剎車(chē)片的硬度國(guó)家有標(biāo)準(zhǔn)，基本在邵氏硬度35~70之間。這個(gè)硬度不是造成您剎車(chē)盤(pán)磨損的主要原因。剎車(chē)片中的增磨劑才是磨損盤(pán)的主要成分。剎車(chē)片軟硬不是造成盤(pán)嚴(yán)重磨損的原因，罪魁禍?zhǔn)资堑统杀镜脑瞿?/span>

   五、我買(mǎi)的70塊錢(qián)的剎車(chē)片效果也很好?。恐苿?dòng)效果不錯(cuò)啊
剎車(chē)片要實(shí)現(xiàn)制動(dòng)能力很簡(jiǎn)單。它要的是在高溫、緊急、高速、淋雨?duì)顟B(tài)下仍然要保持剎車(chē)的穩(wěn)定能力，這才是難的。而原車(chē)的，更要求舒適、噪音、環(huán)保等等更多指標(biāo)，這就讓剎車(chē)片難上加難了。所以，您簡(jiǎn)單的正常行駛感覺(jué)不錯(cuò)，不代表您在各種緊急狀態(tài)下，其安全性能達(dá)到您原車(chē)上剎車(chē)片的效果。說(shuō)句實(shí)話，您私家車(chē)原車(chē)的跑4、5年才換一套剎車(chē)片，若像您說(shuō)的才70塊錢(qián)，您覺(jué)得這個(gè)利潤(rùn)能養(yǎng)活剎車(chē)片工廠嗎？當(dāng)然不能，不能怎么辦？您懂的。

   六、剎車(chē)片只要沒(méi)噪音，剎住車(chē)不就行了嗎？有那么玄乎嗎？
上面說(shuō)了，單獨(dú)解決噪音很簡(jiǎn)單。但剎車(chē)片的主要功能不是噪音問(wèn)題，而是安全?，F(xiàn)在市面上的確過(guò)多的關(guān)注了噪音而忽略了剎車(chē)片的主要功能。至于大家說(shuō)的剎住車(chē)不就行了？很對(duì)，剎住車(chē)就行，但您或許沒(méi)有想過(guò)，您在平路上能剎住車(chē)，能在正常時(shí)速剎住車(chē)，但您能在緊急制動(dòng)情況下剎住車(chē)嗎？您能在盤(pán)山道連續(xù)剎車(chē)的高溫情況下剎住車(chē)嗎？您能在下雨天100公里時(shí)速下保證剎車(chē)距離嗎？而原車(chē)剎車(chē)片必須保證的就是在我們最需要安全的時(shí)候制動(dòng)能力的穩(wěn)定。這點(diǎn)，相信很多認(rèn)為剎住車(chē)就行的車(chē)主沒(méi)有想到過(guò)。

   七、剎車(chē)片壽命短是怎么回事？為何在緊急制動(dòng)情況下劣質(zhì)產(chǎn)品剎車(chē)距離長(zhǎng)？
答：和所有的物體一樣，在高溫情況下其材料組織分子間鏈接強(qiáng)度降低。剎車(chē)制動(dòng)的原理就是讓動(dòng)能以摩擦的方式轉(zhuǎn)換成熱能而實(shí)現(xiàn)制動(dòng)（能量平衡理論），所以，剎車(chē)片和盤(pán)摩擦產(chǎn)生的大量熱量就會(huì)積聚在剎車(chē)片摩擦材料表面上，原車(chē)剎車(chē)片為了實(shí)現(xiàn)在這種高溫情況下剎車(chē)片保持足夠的強(qiáng)度，就必須選用耐高溫樹(shù)脂、高純度石墨、高純度硫酸鋇等材料，而這些材料就好像您從一車(chē)碳中只選擇大小一樣的煤塊一樣，成本會(huì)大幅上升。而劣質(zhì)剎車(chē)片，他們不會(huì)采用這么高端的材料，所以，他們就不能保證在高溫下的穩(wěn)定，而隨著速度的提升，其熱量更多，溫度更高，鏈接強(qiáng)度更低，從而降低制動(dòng)能力，表現(xiàn)為剎車(chē)距離延長(zhǎng)。所以說(shuō)，您在市內(nèi)20~60公里時(shí)速狀態(tài)下行駛覺(jué)得可以的剎車(chē)片，不代表您在高速狀態(tài)下有同樣穩(wěn)定的制動(dòng)距離表現(xiàn)。當(dāng)分子鏈在高溫狀態(tài)下鏈接強(qiáng)度降低以后，其磨損加快，這就是為何山區(qū)或經(jīng)常急剎車(chē)狀態(tài)下一般品牌剎車(chē)片使用壽命非常短的原因了。

   八、是不是剎車(chē)片沒(méi)噪音了，就是軟，其使用壽命就短呢？
答：不是，這個(gè)說(shuō)法很多來(lái)自于汽修廠。有噪音了，說(shuō)剎車(chē)片硬了，給您搞個(gè)軟的，沒(méi)噪音，但要求您要接受壽命短的缺陷。若像出租車(chē)要壽命長(zhǎng)的，那肯定硬啊，您就只能接受有噪音或者磨盤(pán)。實(shí)際，這些說(shuō)法都是不準(zhǔn)確的。除了原車(chē)配套的成熟配方有能力在保證低噪音的同時(shí)，還保證了壽命長(zhǎng)以外。市面上的多數(shù)均是單獨(dú)的把噪音做為了主要目標(biāo)，他們是為了所謂的市場(chǎng)需求。這類(lèi)產(chǎn)品基本上壽命很短，大約2~4萬(wàn)公里。至于能否保證車(chē)主緊急情況下的安全制動(dòng)距離和高溫下制動(dòng)能力。那需要車(chē)主自己的判斷了。

   九、是不是原車(chē)配套的剎車(chē)片就沒(méi)有噪音了呢？
只能說(shuō)幾率極低。因?yàn)樵胍舢a(chǎn)生的因素太多，而剎車(chē)片的主要能力是要求各種極端路況下的安全制動(dòng)能力保持穩(wěn)定。

   十、有的剎車(chē)片裝上以后踩剎車(chē)時(shí)感覺(jué)抖動(dòng)是怎么回事？換一副其他的就好了，是剎車(chē)片的質(zhì)量原因嗎？
剎車(chē)片不會(huì)造成抖動(dòng)。抖動(dòng)的原因多數(shù)是因?yàn)閯x車(chē)盤(pán)在高溫情況下冷熱交替發(fā)生了變形或者重新光盤(pán)后導(dǎo)致剎車(chē)盤(pán)加工翹曲，與剎車(chē)片沒(méi)有絲毫關(guān)系。至于為何您換了一副就好了，估計(jì)原因是后者壓縮性很大，產(chǎn)品能夠吸收剎車(chē)盤(pán)的這種翹曲和變形。而在原車(chē)配套標(biāo)準(zhǔn)中，壓縮性是很重要的一個(gè)項(xiàng)目，要求在正常的踩剎車(chē)力度下剎車(chē)片可壓縮性在0.1~0.2毫米之間，這樣才可以保證緊急制動(dòng)條件下剎車(chē)片的反應(yīng)速度。所以，綜合如上考慮，若是因?yàn)槎秳?dòng)更換剎車(chē)片就好了，您或許不值得高興。

   十一、剎車(chē)片開(kāi)始裝上很好，為何后期就產(chǎn)生噪音了呢？
基于剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)是一對(duì)摩擦對(duì)偶，所以，建議剎車(chē)片在使用300~500公里后再比較剎車(chē)片的性能，因?yàn)檫@個(gè)時(shí)候，剎車(chē)片和盤(pán)基本磨合。在這個(gè)時(shí)間段產(chǎn)生噪音，有時(shí)不是剎車(chē)片的原因。而若是使用長(zhǎng)時(shí)間后產(chǎn)生了噪音，就需要判斷剎車(chē)片的問(wèn)題了。

   十二、現(xiàn)在網(wǎng)上很多賣(mài)剎車(chē)片的，質(zhì)量如何？
不知。現(xiàn)實(shí)中我們都沒(méi)法判斷，網(wǎng)上的更沒(méi)有辦法判斷。唯一的判斷就是您安裝后的使用效果反饋，可以選擇一個(gè)無(wú)人路段，多試驗(yàn)幾下較高速度下的緊急制動(dòng)和下雨天時(shí)的緊急制動(dòng)，雖然費(fèi)點(diǎn)油。但對(duì)您判斷產(chǎn)品在緊急情況下的制動(dòng)穩(wěn)定能力有莫大的好處。

   十三、到哪里可以買(mǎi)到原車(chē)配套品質(zhì)的剎車(chē)片？
盡量選擇那些專業(yè)的原車(chē)配套能力的剎車(chē)片企業(yè)，他們自己的售后品牌雖然不帶汽車(chē)廠的商標(biāo)，但品質(zhì)方面并不比4S店的差。若能給您保個(gè)7萬(wàn)公里8萬(wàn)公里使用壽命的，那就更好了。因?yàn)楝F(xiàn)在市面上原車(chē)的剎車(chē)片和高仿的剎車(chē)片到車(chē)主手里，價(jià)格差不了100多塊錢(qián)，而這個(gè)價(jià)值帶來(lái)的卻是截然不同的安全保證。

   十四、我看了很多剎車(chē)片黃澄澄的，是不是含銅越多越好？
不是。不管是黃銅還是紫銅，銅粉還是銅纖維。它們都是剎車(chē)片若干填料中的一種，它們的主要作用是增加連接強(qiáng)度和導(dǎo)熱。銅對(duì)環(huán)境的污染是嚴(yán)重的，所以，像美國(guó)已經(jīng)開(kāi)始立法禁止剎車(chē)片中銅的使用。所以，通過(guò)含銅量多少判斷剎車(chē)片好壞是錯(cuò)誤的。再者，您看到的表面黃澄澄的是不是銅還不一定呢，有種金黃色的填料叫蛭石，很便宜，在剎車(chē)片中經(jīng)常使用。

   十五、剎車(chē)盤(pán)一般能用多長(zhǎng)時(shí)間？
理論上，3套剎車(chē)片就需要換一套剎車(chē)盤(pán)了，大約壽命為15~20萬(wàn)公里。若您使用的剎車(chē)片多為低金屬配方的或者是一些劣質(zhì)的剎車(chē)片，那么盤(pán)的使用壽命會(huì)大幅下降，大約在10~15公里就不錯(cuò)了。當(dāng)然，若您一直使用純正的陶瓷配方，恭喜您，您的剎車(chē)盤(pán)在25萬(wàn)~30萬(wàn)公里以內(nèi)是不用換的。