李東曉

 

    近期，國家質(zhì)檢總局在官網(wǎng)公布了進口剎車片的監(jiān)督抽查情況，進口剎車片整體近半不合格，多家知名品牌均在不合格名單里，路虎、奔馳等名牌剎車片均上榜。（央視12月20日報道）“外國的月亮比較圓”這種觀念在部分人中確實還有一定的市場，但是，這些進口商品，真的就這么值得信賴嗎?剎車片是汽車使用中最關鍵的安全零件之一，對剎車效果的好壞起決定性作用。不合格的剎車片，會造成安全隱患，甚至引發(fā)交通事故。倘若進口剎車片變成“殺人片”，誰還敢開車上路？

 

    應該說，這次國家質(zhì)檢總局做了件讓民眾叫好的事，其監(jiān)管越來越嚴格務實了，對國產(chǎn)貨和進口產(chǎn)品的檢測監(jiān)管也一碗水端平了。按說，對于這種權威的檢測結果，不論是哪一家企業(yè)都會嚴肅認真地對待并改正，然而，我們沒有看到進口剎車片所在的企業(yè)拿出應有的態(tài)度：有的稱需要先內(nèi)部調(diào)查清楚情況再作回復，有的回應稱已注意到這個問題，正在探討中。

 

    好一個“正在探討中”！面對人命關天的大事，居然還氣定神閑，若無其事。

 

    這樣的結果，說啥好呢？本來進口車因為更高的價格一直以來被認為質(zhì)量安全更有保障，如今是不查則已，一查竟然有半數(shù)不合格，進口汽車占我們國家汽車市場很重要的位置，一面是高昂的價格，一面是過半剎車片質(zhì)量不合格，讓人很難對除剎車片以外的進口汽車配件以及進口整車安全放心。在以往，國外產(chǎn)品之所以備受追捧，很大的原因是消費者對國貨缺乏信任，不過現(xiàn)在看起來，國外的產(chǎn)品也一樣“坑人”。其實無論是國內(nèi)品牌還是國外品牌，質(zhì)量的好壞跟地域并沒有什么太大的關系，真正起決定作用的，是企業(yè)的實力和誠信。

 

    在不少消費領域，國內(nèi)目前尚處于品質(zhì)洼地的狀態(tài)，國內(nèi)消費者對于品質(zhì)的關注度越來越高，但高品質(zhì)供給相對不足，商品和服務品質(zhì)“內(nèi)外有別”的現(xiàn)象，進一步加劇了國內(nèi)消費市場供需錯配的矛盾。在國內(nèi)，消費者買到不合格產(chǎn)品，維權手段主要是退貨，對于有欺詐行為的商家，最多加罰高于貨款3倍的賠償。而在美國，產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量問題，違法企業(yè)將面臨“天價”賠償?shù)闹亓P；在歐洲一些國家，相關的消費者保護組織有權力組織仲裁庭，為消費者維權，拒不履行義務的企業(yè)有可能面臨“市場禁入”的嚴懲。相比其他國家，我國很多消費領域處罰標準過低，監(jiān)督尚不完善。在旅游、食品等行業(yè)，甚至一次違法被罰、換身行頭繼續(xù)下去的現(xiàn)象還非常普遍。

 

    事實上，守住底線的關鍵在于增加違法成本。我國質(zhì)檢總局不只一次公布過剎車片質(zhì)量的問題，但是這次檢測結果顯示出問題依然很突出，這不僅反映了國家相關部門監(jiān)管缺失、生產(chǎn)企業(yè)不重視我國國家標準，也反映了進口產(chǎn)品在利益的驅(qū)使下習慣了欺瞞國內(nèi)消費者。我們期待，相關部門能對其采取更嚴厲的措施，讓國內(nèi)消費市場逐步走出洼地困境，成為消費者更加滿意、放心的品質(zhì)高地——而這一切，希望不會是以生命安全為代價！