牛仔也對(duì)此檢驗(yàn)結(jié)果也表示震驚,作為汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)中最關(guān)鍵的部件之一,剎車(chē)片質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到行車(chē)安全。為此解決廣大車(chē)主的疑惑及擔(dān)心。牛仔通過(guò)采訪國(guó)內(nèi)知名改裝品牌SCHAFFEN(剎森)的負(fù)責(zé)人以及查閱相關(guān)資料對(duì)本次事件進(jìn)行解讀。
首先,什么是國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)GB 5763-2008《汽車(chē)用制動(dòng)器襯片》?
代號(hào)為GB5763-1998的《汽車(chē)用制動(dòng)器襯片》是由國(guó)家質(zhì)檢總局于1983年首次發(fā)布,2008年最后更新的對(duì)于車(chē)輛汽車(chē)用制動(dòng)器襯片(剎車(chē)片)質(zhì)量的國(guó)家檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。其中“剪切強(qiáng)度”和“摩擦性能”這兩項(xiàng)為強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn),其余為推薦性標(biāo)準(zhǔn)。
而本次檢測(cè),在剪切強(qiáng)度測(cè)試中,有豐田、現(xiàn)代、奧迪、寶馬、路虎、奔馳、斯巴魯和泰明頓8個(gè)品牌產(chǎn)品不合格。在摩擦性能項(xiàng)目檢測(cè)中,有奔馳、寶馬、奧迪、豐田、雷克薩斯、現(xiàn)代等共有21個(gè)品牌的產(chǎn)品不合格。
什么是剎車(chē)片的剪切強(qiáng)度測(cè)試?
剎車(chē)片不是一個(gè)片,而是由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊三個(gè)部分組成。剪切強(qiáng)度是指剎車(chē)片的鋼制背板和摩擦材料的粘接強(qiáng)度以及摩擦材料本身的強(qiáng)度。如果急剎車(chē)時(shí)剎車(chē)片的背板和摩擦材料出現(xiàn)脫離摩擦材料斷裂碎邊,都有可能對(duì)行車(chē)帶來(lái)安全隱患。
換句話(huà)說(shuō),如果剎車(chē)片的摩擦材料的強(qiáng)度達(dá)到了,但是粘接層的強(qiáng)度不夠,或者,粘接達(dá)到了十分牢靠的水平,而摩擦材料的強(qiáng)度不夠。這兩種情況如果有任何一項(xiàng)不達(dá)標(biāo),都有可能在急剎車(chē)時(shí)引起脫離或者斷裂。
粘接面積很好但摩擦材料強(qiáng)度不夠,不會(huì)掉片,但是會(huì)發(fā)生碎邊、斷裂等情況。
摩擦材料強(qiáng)度高,粘接面積不夠,不會(huì)發(fā)生碎邊斷裂,但是容易掉片。
對(duì)于剎車(chē)片的粘接工藝,在剪切強(qiáng)度測(cè)試中,國(guó)家檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)需要剎車(chē)片在室溫下剪切強(qiáng)度不少于2.5MPA。這也使得部分廠商的因?yàn)檎辰庸に嚥缓细瘢谑芰^(guò)程中發(fā)生脫片或者整體斷裂等現(xiàn)象,從而通過(guò)不了檢驗(yàn)。
粘接強(qiáng)度一般受底板膠的質(zhì)量、粘接面積、粘接后的熱處理溫度所影響。部分廠家容易在熱處理溫度這一項(xiàng)上出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題,因?yàn)橐恍S家將大部分剎車(chē)片堆在一起進(jìn)行加熱,這種加熱方法容易造成周邊溫度底而中間部分的剎車(chē)片不但溫度高,而且散熱效果不好,保溫時(shí)間過(guò)長(zhǎng),導(dǎo)致底板膠的失效。從這一點(diǎn)來(lái)看,確實(shí)存在著一些廠家質(zhì)量把關(guān)不嚴(yán)的問(wèn)題。
對(duì)于剎車(chē)片上的摩擦材料強(qiáng)度,硬度檢測(cè)又是重要一項(xiàng),不過(guò),目前市場(chǎng)上主流的剎車(chē)片為NAO陶瓷剎車(chē)片。這種剎車(chē)片的摩擦材料的表面硬度一般為40到60HRC,基本達(dá)不到70HRC,而國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)為70-90HRC。
難道這些陶瓷片都不合格么?并不是,NAO陶瓷剎車(chē)片一般為美國(guó)link公司的檢測(cè)設(shè)備所檢驗(yàn),而國(guó)家檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)還是前些年市場(chǎng)上主流的半金屬剎車(chē)片的硬度檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。所以,因?yàn)檫@一因素,有不少?gòu)S家的剎車(chē)片在剪切強(qiáng)度測(cè)試這一項(xiàng)目上中槍。當(dāng)然,我們不排除廠商本身摩擦材料的強(qiáng)度不合格,但在另一方面,檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)的滯后與材料的更新也是造成很多廠商的剎車(chē)片不達(dá)標(biāo)的原因之一。
什么是摩擦性能項(xiàng)目檢測(cè)?
摩擦性能項(xiàng)目檢測(cè)就是在不同試驗(yàn)溫度的情況下,剎車(chē)片摩擦材料的表面系數(shù)以及磨損率需要保持在一定的范圍內(nèi)。并在實(shí)驗(yàn)結(jié)束后,摩擦片不能出現(xiàn)裂紋、凸起等影響使用的缺陷,也不能對(duì)圓盤(pán)的摩擦面有明顯的劃傷。
一般檢測(cè)摩擦系數(shù)這一項(xiàng)都需要相應(yīng)的對(duì)偶材料,而對(duì)應(yīng)剎車(chē)片摩擦系數(shù)的對(duì)偶材料就是剎車(chē)盤(pán)。 目前,國(guó)家的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)為HT250(抗拉強(qiáng)度為250MPA的灰鑄鐵)對(duì)偶材質(zhì),一般HT250的材質(zhì)的含碳量為3.16~3.30。美國(guó)及歐洲的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)所采用的對(duì)偶材料的碳含量都要比HT250的碳含量高一些,所以相應(yīng)檢驗(yàn)出的摩擦系數(shù)也會(huì)相比國(guó)標(biāo)高一些。并且,目前國(guó)家對(duì)于檢測(cè)摩擦系數(shù)這一項(xiàng)的設(shè)備為定速摩擦試驗(yàn)機(jī)。相比美國(guó)測(cè)試這一項(xiàng)所采用的link1500摩擦材料拖帶試驗(yàn)臺(tái),實(shí)際的數(shù)據(jù)要相差很多。所以在檢測(cè)設(shè)備這一方面也有一定的偏差值。
檢測(cè)人員介紹,雖然很多剎車(chē)片在200度時(shí)都能夠通過(guò)檢測(cè),但是在溫度達(dá)到300度以上情況下摩擦系數(shù)會(huì)突然減小甚至低于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。這樣就會(huì)對(duì)日常行車(chē)帶來(lái)巨大的安全隱患。比如汽車(chē)在長(zhǎng)距離下坡時(shí),由于剎車(chē)頻繁,剎車(chē)片的溫度會(huì)非常高,這種情況下如果出現(xiàn)摩擦系數(shù)突然降低,就會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)制動(dòng)失靈、速度失控,很容易造成事故。
但是,正常的使用中我們的汽車(chē)剎車(chē)片真的能達(dá)到300度以上么?通過(guò)了解,正常乘用車(chē)除了比賽或者一些較為極限的工況,大多數(shù)正常使用的情況下,剎車(chē)片溫度是達(dá)不到300度的。因?yàn)?a class="hidden" title="剎車(chē)片" target="_blank" style="-webkit-tap-highlight-color: transparent; color: rgb(51, 51, 51); text-decoration: none; background: none !important; float: none !important; padding: 0px !important;">剎車(chē)片的升溫也跟摩擦材料的表面摩擦系數(shù)有關(guān)。摩擦力不夠的話(huà),剎車(chē)片的溫度就很難升高。而一般乘用車(chē)原廠的剎車(chē)片的摩擦系數(shù)在0.4左右甚至更低。以一臺(tái)摩擦系數(shù)為0.4,重2噸的SUV來(lái)說(shuō),在北京八達(dá)嶺高速這樣的地方一路下坡,其溫度最高也在200度左右。
總結(jié):這次檢驗(yàn),一方面是部分進(jìn)口廠商本身的產(chǎn)品質(zhì)量確實(shí)存在著缺陷。而另一方面,也不能排除檢驗(yàn)設(shè)備以及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)沒(méi)有與時(shí)俱進(jìn)所造成的檢驗(yàn)誤差。我們希望,不光是對(duì)于進(jìn)口車(chē)型,對(duì)于國(guó)產(chǎn)車(chē)型,相應(yīng)的檢驗(yàn)報(bào)告也能盡快呈現(xiàn)于消費(fèi)者面前。 畢竟在這種有對(duì)比的情況下,消費(fèi)者才能看清到底是真正的產(chǎn)品問(wèn)題還是其他原因。當(dāng)然,我們也跟豐田、斯巴魯等廠家進(jìn)行了溝通,但是廠家目前還在探討此事,并沒(méi)有相關(guān)結(jié)果出來(lái)。對(duì)于此事的發(fā)展及各大廠商的回應(yīng),牛仔將持續(xù)關(guān)注。
聲明:本文由易起說(shuō)作者撰寫(xiě),觀點(diǎn)僅代表個(gè)人