一輛游覽車在臺灣桃園機場聯絡道撞上護欄

隨即起火，被困車內的26人全部罹難

沉痛哀悼，逝者安息

出門在外，危險常在身邊

暑期來了，很多朋友想去西藏和新疆

但道路安全，更不能忽視

下面就讓我們看一下

在路上遇到危險，該如何逃生呢？

先來一段科普小視頻~

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　　大巴車逃生指南

　　認真記下，關鍵時刻能救命

　　戶外出行，最常見的交通工具就是汽車，很多情況下我們會乘坐大巴，正常情況下，大巴車的安全性是很高的，但是，如果出現極端天氣、糟糕路況或者司機疲乏，就很容易造成意外交通事故，如果發(fā)生火災，我們先要積極自救，因此，了解大巴起火時如何逃生，很重要。

　　▌ 逃生5通道

　　利用車載滅火器：

　　如果火勢較小，應選擇滅火，可以第一時間內找到車載滅火器，發(fā)動鄰座的乘客，一起滅火，阻止火勢進一步蔓延。如果火勢很大，應趕緊逃生。

　　利用安全錘：

　　大巴車上都配有安全錘，緊急情況下，乘客可用“安全錘”擊碎側窗玻璃逃生，砸玻璃時要敲擊玻璃四角，迅速離開車輛。

　　利用客車的天窗：

　　大型客車設置有車頂的天窗，緊急情況下也是可以打開的，乘客只要旋轉車頂天窗上的紅色扳手，就能將天窗打開，然后脫離險境。

　　利用放氣閥：

　　一旦司機失去意識，無法打開車門，乘客可以找到放氣閥，通過順時針方向轉動放氣閥，可切斷門氣路，在此狀態(tài)下，車內或車外手動就可打開前后門。

　　利用應急開關：

　　大型客車都有應急開關，有些在司機座位旁，有些在車門頂部。上車前應該注意觀察，具體操作在開關旁邊都有相應說明，一旦發(fā)生意外，可以第一時間內開啟。

　　▌ 車上安全裝置

　　自動滅火裝置：

　　一般安裝在客車的發(fā)動機艙、前門電器集成處。自動滅火裝置能在溫度超過170度等危險情況下，通過高壓噴淋方式滅火。

　　手動滅火裝置：

　　主要是在車上配備干粉滅火器。根據車輛發(fā)動機位置不同，通常放置在司機座椅靠背后面、下客門附近以及后置發(fā)動機箱三個位置。駕駛員經過培訓，可有效熄滅初起火源。

　　逃生裝置：

　　一般大型客車共安裝有兩大逃生裝置，包括安全錘和逃生應急開關。

　　“逃生錘”安放在前車廂及中門后的車窗上方，緊急情況下，乘客可用“逃生錘”擊碎車窗玻璃逃生，部分舊車沒有裝備“逃生錘”，可以使用鉗子、扳手、高跟鞋跟等，敲車窗上側是最佳位置。多數客車都在車廂兩壁配有4至7個安全錘。

　　逃生應急開關安裝在愛心專座上方的風道上。緊急情況下，可扳動風道上紅色的應急開關，車門就會快速打開。

　　緊急逃生窗：

　　車頭頂有緊急逃生出口，只是很多時候人們容易把它錯認為是通風口。在緊急情況下，旋轉車廂頂部逃生窗上的紅色開關，能打開窗口逃生。

　　▌ 客車逃生六指南

　　破門法：

　　車上出現火災，火勢多發(fā)展迅猛，應立即打開門窗，就近迅速撤離。

　　破窗法：

　　車上出現火災，煙霧中有大量一氧化碳和其他有害氣體，吸入后容易造成窒息而死亡，用毛巾或衣物遮掩口鼻，緊急破窗逃生。

　　天窗逃生：

　　車上出現火災，因火勢順空氣上升，要迅速從車頂天窗逃生，并規(guī)避煙塵。

　　防御法：

　　萬事預防為主，發(fā)現可疑人物或可以物品，及時報告，把危險降到最低。

　　拖延法：

　　車上出現火災，煙氣的流動方向就是火焰蔓延的途徑，煙霧和火焰會隨著人的叫喊吸入呼吸道，從而導致嚴重的呼吸道和肺臟損傷。萬一無法逃生，也要保護好自己，應保持沉著冷靜，化險為夷。

　　預防第一：

　　保證安全，需要做到事前預防，不讓危險物品帶上車，就大大降低了危險發(fā)生的可能性。

　　自駕出行安全手冊

　　自駕雖好，可不能掉以輕心

　　夏天到了，西藏和新疆是出行的熱門地，很多朋友選擇自駕進藏，但是旺季時，路上的車都很多，加上路況復雜，很容易造成危險，只要在出發(fā)前做好準備，才能讓自駕旅程變得更快樂、更安全！

　　▌ 油液方面的檢查

　　最好加滿油：

　　一般的，行駛距離在300公里以內，一箱油就可以滿足，因此第一步就是將油箱加滿，即便途中沒有加油站也完全沒有問題。很多時候在路上遇到的拋錨車，原因很簡單，車主錯誤的判斷了油箱內剩余燃油的可行駛里程，再加上對道路的不熟悉，導致的多走路程使得車輛最后沒油熄火。

　　建議：盡量加滿油，以確保出現特殊狀況，如迷路，找不到加油站等情況出現時不受影響，長途出行建議途中勤加油。

　　檢查機油量：

　　機油對于車輛尤為重要，在出行前，特別是長途行駛前，檢查機油存量很有必要，如發(fā)現虧缺可以進行及時補充。

　　建議：如果車處在即將保養(yǎng)的里程周期，有條件的話也可以提前進行一次常規(guī)保養(yǎng)，這樣更加踏實。

　　玻璃水加滿：

　　夏季出游中，車身難免沾上樹膠，昆蟲尸體等物質，并且天氣可能變化多端，足量的玻璃水很重要，畢竟保持良好的視線是安全之本。

　　建議：對于玻璃水的存量，有些車型無法觀察，建議出行前補滿并且試一試雨刮器是否正常工作。

　　▌ 剎車喇叭燈

　　喇叭：

　　雖然不建議頻繁的使用喇叭，但是出行中難免遇到一些特殊情況，喇叭也許可以發(fā)揮作用，檢查喇叭是否正常工作很重要。

　　建議：如果行駛途中遇到騎馬，放牧時一定不要使用喇叭，動物在受到驚嚇后可能對車輛進行攻擊。

　　剎車：

　　檢查剎車片是否需要更換，另外剎車燈是否正常也很重要，特別是經過高速路段，剎車燈是后車采取制動的最直接信號，因此很重要。

　　建議：有些車輛由于疏于檢查，剎車燈不亮或是一測不亮，出行前都要及時維修。

　　燈光：

　　長途行駛中，對于途經地區(qū)的天氣及路況我們并不熟悉，因此霧燈，雙閃等不常用燈光可能會派上用場，所以檢查全車燈光很重要。

　　▌ 外觀其他方面

　　輪胎/胎壓：

　　輪胎檢查其實很簡單，首先要將輪胎花紋中夾雜的石子取出，然后檢查外觀有無被扎的現象，前輪可以將車輪轉向一側，內測及胎壁可以用手環(huán)抱著摸一摸，最后測一下胎壓就搞定了。

　　除了輪胎外觀的檢查外，胎壓也是一個很重要的檢查方面，輪胎胎壓過高、過低對車輛都存在安全隱患，胎壓高舒適性會受損，而胎壓對油耗可能會增加，而爆胎與胎壓高和胎壓低都有關系，因此在我們出行前一定要檢查胎壓。

　　建議：不要忘記最重要的檢查，備胎及胎壓是否正常，常用的換胎工具是否正常。

　　▌ 車內常用物品

　　滅火器：

　　首先確定滅火器還在有效期內，可以正常使用。多數車型滅火器在后備箱中有專用位置，建議出游前將滅火器放在車內不影響安全，又觸手可及的地方，發(fā)生緊急情況時可以第一時間進行操作。

　　三角牌：

　　當出游中車輛出現故障或事故，三角警示牌一定要及時碼放，因此檢查三角警示牌能否正常使用很重要。目前的三角警示牌大多是折疊組裝的形式，建議將其組裝好，并且不要放在后備箱而是放在車內，可以避免突發(fā)情況下臨時組裝而浪費時間，并且出游時后備箱中難免堆滿行李，取出三角牌也很麻煩。

　　保險單：

　　保險單原件或復印件一定要隨車帶好，當出現事故時可以及時進行報案處理，老車主要仔細查看保單有效期，并且記住報案電話。

　　對講機：

　　車隊出行時，有條件的話可以佩戴對講機，對于路況的溝通會比較方便和及時。如果對講機數量不多，可以將沒有對講的車輛穿插在車隊中，保證頭車和尾車佩戴即可。

　　▌ 保持安全車距

　　保持安全車距是個老生常談的問題，在高速行駛時更要注意，高速路中的車輛速度快，相應的車距就要更加長一些才保險。同時注意觀察周圍車輛以及前方的前方車輛，以便出現情況及時處理

　　▌ 霧燈的使用

　　當能見度不佳的情況下，如下雨，起霧時，首先要降低車速，拉開車距，同時開啟大燈或霧燈，嚴重時開啟雙閃燈。

　　▌ 停車需注意

　　盡量在寬闊的地方貼邊停，并且及時開啟雙閃。盡量停在直路上，前后來車可以及時發(fā)現并且減速。盡量避免停在坡上，以免發(fā)生留車情況。盡量從右側下車，以免與來車發(fā)生碰撞。

　　▌ 停車后再次檢查

　　在游玩回來之后人累車也累，因此當您休息好之后，建議去檢查一下車輛的情況，其實不復雜，看看輪胎有沒有傷痕、油液是不是缺少等。當然，如果您在路途中發(fā)生過托底或者其他碰撞的情況請去4S店檢查一下，避免發(fā)生更大的危險。

　　駕車出游本是一件輕松快樂的事情，要想過程順利則需要提前做些準備安全應該是出行的首要話題，因此養(yǎng)成良好的檢查習慣和駕車習慣非常重要，然后我們開始上路。

　　無論是自駕還是跟團

　　出游總是一件令人興奮和快樂的事情

　　但是安全第一

　　遠離危險的方法是

　　提前做好預防和準備

　　了解車輛逃生常識和自駕注意事項

　　給我們的出行

　　多一次安全保障！